ŻUK - beetle

[Bulikomaniak]

Sprzęt nie wystarczy jeśli nie ustawiasz według książki

[rafalzuk]

Parametry mam .
Tylko szukam dobrego - myślącego mechanika .
Stąd moje pytanie.

[Bulikomaniak]

Z jakiej książki korzystasz?

[rafalzuk]

Jeżdżę samochodem VW.
Co do samej treści jeszcze nigdy się nie zawiodłem .
Ale wiem, że są lepsze .

[Bulikomaniak]

Ja zawiodłem się wiele razy Jeżu nie jest zbyt dobry. Sprawdzę wieczorem jakie ja mam dane w ksiażkach

[rafalzuk]

Troszkę nowsze fotki na pożarcie
https://picasaweb.google.com/1021249951 ... 8bewvfncWQ#" onclick="window.open(this.href);return false;
Może eksperci powiedzą coś więcej na temat oryginalności pojazdu ???? Podobno ma być wszystko z jednego kawałka .
Ja przez ostatnie 20 lat zmieniłem :
# prądniczkę na 12v
# kolor pojazdu
# tapicerkę
# kołpaki na kołach
+ oczywiście materiały eksploatacyjne
Może ktoś zauważy coś jeszcze ????

[Bulikomaniak]

Chciałeś, to masz:
- aparat zapłonowy lub puszka podciśnienia z kopułką,
- prądnica powinna mieć wyjścia DF i D+ bardziej po prawej, innymi słowy jest przekręcona w lewą stronę,
- chromowane listwy na desce rozdzielczej wraz ze wskaźnikiem, no chyba, że to opcja, ale o ile masz kranik lub dziurę po nim, to nie ,
- rączka pasażera,
- gałka po lewej stronie od awaryjnych,
- korbki do szyb są z lat 56-64,
- Klamki powinny być plastykowe a nie chromowane,
- Szybki uchylne masz 65-67,
- złe lusterko wsteczne,
- i coś nie tak z wycieraczkami,
- Dekle wydają się być tymi z lat 66-67,
- rury wydechowe,
- kły.

Ale ogólnie całkiem fajny sparkafer

[rafalzuk]

Kurcze dobry jrsteś.
Wyszukałesz chyba wszystko .
Lusterko zmieniłem dosłownie na dniach bo w starym obudowa się rozpadła
Prądniczka jest przekręcina a klamki też nie dają mi spokoju od samego początku .
Oznaczenia aparatu są poprawne co do roku ale już puszka przyśpieszacza to na pewno nie .
Dziękuję za podpowiedzi.

[Coyot]

i widzę że numery zmieniłeś

[Bulikomaniak]

Oznaczenia aparatu są poprawne co do roku ale już puszka przyśpieszacza to na pewno nie .

A podeślij oznaczenie aparatu

Edit. Jednak nie. Spary jeśli nie miały kranika, to miały normalnie wskaźnik w liczniku. Ciekawe jaka data jest nabita na tym wskaźniku.

[rafalzuk]

i widzę że numery zmieniłeś

Teraz już RZ .
Ale 600. Zostało
Nr aparatu- 0231137029. A vw 111900205t.
Jeśli dobrze przeczytałem.
Data na wskaźniku - 9 61

[Bulikomaniak]

Ten wskaźnik to VDO?

Aparat montowany od sierpnia 68 do lipca 70, więc powinno być ok Aha i niemożliwe żeby miał numer 111 900 205 T jak już, to 111 905 202 T

Gażnik masz solex 28?

[rafalzuk]

Pierwszy nr aparatu jest bardziej prawdopodoby. )
Gaźnik tak solex 28.
Wskaźnik VDO.

[Bulikomaniak]

źle wskoczyło 111 905 205 T

[rafalzuk]

Lusterko było takie :
https://picasaweb.google.com/1021249951 ... oL4g63VsQE" onclick="window.open(this.href);return false;
Może ktoś ma takowe ????
Chętnie odkupie ( w rozsądnej cenie ).