KAFER KLUB - Podkarpacka Strona Garbusiarzy - SPĘĘD WYPASIONYCH GARBUSÓW

około 100pln mnie kosztował i musiałem go kupić bo bałem się że ktoś mi go podkupi.
Mam jeszcze taką lodówkę

ja mam plecak, ale nie wiem ile lat ma taki zestaw, kiedyś porobie zdjecia, ale coś czuje że jak ma z 5-10 lat to max Ale na garba wkrótce go wrzuce

Trampek tez mam taka walizke tylko kolory czerwone

Hej

Poczułem nagłą potrzebę uszczelnienia i wyczyszczenia ślinika w moim garbusku.
Na pewno ktoś z was już przez to przechodził i mam nadzieje że coś doradzicie żebym nie narobił więcej szkód niż pożytku.
Kilka pytań:
Czy można potraktować blog myjką ciśnieniową?
Czy polecacie jakieś środki do usunięcia tłustego oleju z bloku?


Kilka fotek śilnika:

dobry środek to Dimer na tłuszcz

nie myj, leje spod chlodnicy, moze spod oslon popoychaczy.
Oczywiscie umyc trzeba ale uszczelnienie jest konieczne.

1 zmywacz do silników - w każdym motoryzacyjnym
2 myjka wysoko ciśnieniowa ( najlepiej z ciepłą wodą)
3 wymiana uszczelniaczy pod chłodnicą oleju i popychaczami.

rafalzuk pisze:1 zmywacz do silników - w każdym motoryzacyjnym
2 myjka wysoko ciśnieniowa ( najlepiej z ciepłą wodą)
3 wymiana uszczelniaczy pod chłodnicą oleju i popychaczami.

+1

mam w szpraju endzin kliner i sprawuje się bardzo dobrze
To chyba z serii lidlowej ale nie dam glowy ani reki.

Wstępny zakres prac obejmuje wymianę uszczelniaczy pod chłodnicą, oraz uszczelniacze popychaczy.
Cały czas domywam ten ślinik bo jest tak brudny że aż nie chcę się go dotykać.
Przy z ciąganiu głowic też jest ważna kolejność odkręcania śrub?
Mógłby ktoś wrzucić schemat poklej które śruby i z jakim momentami dokręcać? Gdzieś mi uciekł.

Ważne jest to jakie masz szpilki, w tych 8mm chyba jest mniej, ale nie mam jak sprawdzić teraz.

Mam szpilki 10 mm to rozumiem że 3,2 kg-m.
Tak przynajmniej wynika z tego rysunku.
Mam racje? Mam jeszcze pytanie gościu w 3:33 minucie nakłady jaki lepik (uszczelniacz) na uszczelniacze lasek popychaczy.
Co to jest i czy to jest tam potrzebne?

https://youtu.be/c6IqOapnXNY?t=3m34s" onclick="window.open(this.href);return false;

chyba olej super filmik wygrzebałeś wszystko gość pokazuje jak na tacy podane

Czy ktoś ma doświadczenie w naprawach i konserwacji Garbusów z lat 50. i 60.?
Jaki jest najlepszy sposób na utrzymanie Garbusa w jak najlepszym stanie technicznym i wizualnym?
Czy ktoś ma informacje na temat dostępności części zamiennych do Garbusów w regionie Podkarpacia?
Czy ktoś mógłby polecić warsztat lub mechanika specjalizującego się w naprawach Garbusów w okolicy?
Czy ktoś może podzielić się swoimi doświadczeniami związanych z renowacją i odnawianiem wnętrza Garbusa?
Czy ktoś ma informacje na temat najnowszych modeli Garbusów i czy są w planach jakiekolwiek nowe wersje?
Jakie są najważniejsze wydarzenia i zloty dla miłośników Garbusów w Polsce?
Czy ktoś ma doświadczenie w przerabianiu Garbusów na samochody elektryczne?
Czy ktoś może polecić miejsca w regionie Podkarpacia, gdzie można zobaczyć oryginalne, zachowane w dobrym stanie Garbusy?
Jakie są najważniejsze cechy, na które trzeba zwrócić uwagę podczas poszukiwania i zakupu używanego Garbusa?