KAFER KLUB - Podkarpacka Strona Garbusiarzy - SPĘĘD WYPASIONYCH GARBUSÓW

Wiem ze jakis od skody pasowal czy cos? ktos pomoze? zegar vdo jak tu w linku

http://www.inter-rally.pl/pol_pl_Wskazn ... -538_3.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

nie kupuj tego do 180, przeklamuje

no ok ale rzucisz linkiem czy cos jaki mam kupic ?

nikt nic nie poratuje? bo nie wiem ktory to byl czujnik...

klasyczny M10x1 do 150 stopni
http://allegro.pl/czujnik-temp-oleju-au ... 27503.html" onclick="window.open(this.href);return false;

w kazdym sklepie za grosze.

Scooty pisze:klasyczny M10x1 do 150 stopni
http://allegro.pl/czujnik-temp-oleju-au ... 27503.html" onclick="window.open(this.href);return false;

w kazdym sklepie za grosze.

dzieki teraz tylko sprawe trojnika jakos rozwiazac... gwint w bloku silnika tez na logike bedzie M10x1 nie ?

http://allegro.pl/adapter-czujnik-cisni ... 85592.html" onclick="window.open(this.href);return false; moze taki cos bedzie pasowac?

Z dala od takich wynalazkow !
Po co tyle gwintow, przejsciowek.
U mnie z takiego lalo na potege i zalozylem taki
http://garbusy.pl/index.php?route=produ ... ch=adapter" onclick="window.open(this.href);return false;

drogi ale solidny.
Pamietaj ze tam jest gwint stożkowy i nie dokreca się na sile, tylko tyle żeby było szczelne

a może takie ?
http://re5pect.pl/adapter-czujnika-1-8- ... lnika.html" onclick="window.open(this.href);return false;

tylko sobie gwint m10x1 wybierz

Ale
Czy zbytnia dlugosc nie utrudni Ci montażu tego co tam chcesz osadzic.

jeśli zakładasz puszke do miernika ciśnienia to albo w poprzek, albo krotki na dlugosc.
Lepiej wzdłuż, mniej sil obrabiających gwint w bloku

A jeśli tylko kontrolka i temperatura to wg uznania

kontrolka i czujnik temp tylko wiec opcja nr dwa pewnie bedzie ok

to masz większe pole manewru, poszukaj lokalnie po sklepach.