Zegarek

[rozi]

Może pomożecie, spotkałem się z takim czymś i moje pytanie czy to oryginał czy samoróbka

[Bulikomaniak]

Możliwe, że oryginał, ale lepiej byłoby jakbyś zobaczył go od tyłu i spisał wszystkie numerki, co to za dziadek?

[Bulikomaniak]

Oryginał, podobno montowany jako opcja w kabrioletach powinien być z prawej strony tam gdzie jest wskaźnik poziomu paliwa.

[rozi]

Możliwe, że oryginał, ale lepiej byłoby jakbyś zobaczył go od tyłu i spisał wszystkie numerki, co to za dziadek?

1962

Wydaje mi się że oryginalnie był on w miejscu wskaźnika paliwa

[Bulikomaniak]

To ten z Katowic za 2000?

[rozi]

Tak będzie na sprzedaż

[Bulikomaniak]

Oryginalnie był w miejscu wskaźnika paliwa, ale nie w tej wersji Ciekawe z czego przypasowany silnik wycieraczek.

[Wiecman]

wykrec zegarek i zobacz czy blaszka pod nim jest wycieta fabrycznie czy w "garazu" bo troche smiesznie to wyglada ... wg mnie listwa chromowa powinna byc na calej dlugosci kratek

[Bulikomaniak]

Blaszka pod zegarkiem na pewno będzie wycięta. Ten zegarek ma być w miejscu wskaźnika paliwa.

[Bulikomaniak]

Poza tym śmiem twierdzić, że to jest zegarek do kierownicy z prawej strony.

[Wiecman]

Poza tym śmiem twierdzić, że to jest zegarek do kierownicy z prawej strony.

ramke mozna byc przekrecona o 180 stopni

[Sokol]

zegarek oridzinal ale w zlym miejscu a ramki nie przekrecisz na druuga strone bo bedzie za dluga

[rozi]

to wychodzi na to że zegarek jest OK tylko wskaźnik powinien mieć ramkę odwróconą?

[Bulikomaniak]

to wychodzi na to że zegarek jest OK tylko wskaźnik powinien mieć ramkę odwróconą?

Nie, wskaźnik jest ok a zegarek powinien być z lewej strony ale w wersji na rynek angielski z kierownicą po prawej stronie, chyba ze jest tak jak mówi Wiecman, czyli tę chromowaną ramkę da się obrócić o 180 stopni.

EDIT: mój błąd na odwrót, czyli tak jak mówiłeś Tyle że zegarek tak czy inaczej powinien być z prawej strony licznika, nie z lewej.

[rozi]

że powinien być z prawej strony to wiem, tylko czy te ramionka są dobrze?