Jeżeli znacznik na elemencie numer 4 pokrywa się ze znacznikiem na gaźniku, to w jakiej pozycji powinien być element numer 12. rzecz dzieje się przy obecnych temperaturach na polu czyli 33 stopnie w słońcu.
Problem polega na tym, ze przy zimnym silniku teoretycznie śruba do regulacji położenia przepustnicy powinna wskakiwać na pierwszy ząbek od góry, ewentualnie drugi(patrz Jeżu), natomiast w przypadku mojego aktualnego gaźnika, a jest nim solex 30 pict-2 owa śruba znajduje się na ostatnim ząbku. czy to może być powodem braku wolnych obrotów?
Tak to wygląda (przepraszam za jakość, zdjęcia z komórki):
