KAFER KLUB - Podkarpacka Strona Garbusiarzy - SPĘĘD WYPASIONYCH GARBUSÓW

wojciech pisze:Jak coś to mogę podesłać mejlem 22 zdjęcia.

Dawaj
shao_@vp.pl

do renowacji

Tak, ja mam takie. Żarówka jak żarówka

Zostaje 228. Mam już do niego docisk
Zamach będzie tylko poprawiony wagowo, lżejszy musi być
Coś myślałem o zmianie wałka rozrządu ale koszty są takie, że na razie dziękuję. Zostaje seryjny. A kanały i tak są poprawione w głowicach. Ważne będzie z jakimi gaźnikami to skończy

To duże oryginalne od t3 mam. Muszę je dokładnie zmierzyć.
Był pomysł aby wstawić środek, ale to jest żeliwo, a wiadomo jak to jest ze spawaniem tego.
Żeby było porządnie to trzeba dopasować skrzynie do dużego zamachu, albo znaleźć po taniości mniejsze ale na 5 śrub i uszczelniacz type4. Zobaczymy

Trochę chory jestem to i głupoty piszę:P tak, chodzi mi o koło zamachowe, bo z kołem pasowym nie ma większego problemu

Bardzo powoli do przodu. Akuratnie coś znowu przybyło
Macie gdzieś coś konkretnego na temat kół pasowych? Mój CU ma koło na 5 śrub, a mam teraz też takie jak na zdjęciu. Szukam jakichś informacji na temat jak to spasować z krótką skrzynią garbusową

Mam takie: http://classicspeed.pl/?rozne-czesci-do-garbusa,78" onclick="window.open(this.href);return false;

Chodzi mi o to, że taki sam kształt środka

No ale ja mam takie felgi i kołpaki i tak to nie wygląda... Kołpak jest wizualnie wyżej niż na zdjęciu

Od czego dokładnie są te koła i kołpaki tak głęboko osadzone?
Felga wygląda na garbusa czy porsche?

Blee

Cena w stosunku do stanu jest adekwatna.
Będzie ktoś chciał to dobrze, nie to też dobrze.
40zł za oponę to dużo? Tak wiem najlepiej za darmo.
Opony nie są nigdzie uszkodzone, łatane. Rok jest podany.
Nie ma tu o czym dyskutować

Czy cena jest jakby to była nowa opona? Nie

Możliwe, ale dokładnie nie wiem