KAFER KLUB - Podkarpacka Strona Garbusiarzy - SPĘĘD WYPASIONYCH GARBUSÓW

Poszukuję oprawek żarówek świateł wstecznych do żelazek. Zdaje mi się, że mogą być identyczne z tym od kierunkowskazów.

Ja bym poszedł dalej i zainstalował silnik rakietowy - i będzie jak Batmobil

W sumie jak b?d? zmienia? na chromowane pod wska?niki, to pewnie te co teraz mam si? zwolni?. Tylko nie wiem kiedy b?d? zmienia?.

Ci co robi? zabytkowe - maj? kas?...
Zauwa?, ?e to jest g?ównie dla tych, którzy maj? zgodno?? z orygina?em
Ja tam z kolei jestem za ??czeniem 'epok'

Jak po zagrzaniu zdycha, a po wystygni?ciu odpala - to ja co? takiego mia?em jak si? silnik przegrza? mocno - i po nagrzaniu si? chyba t?oki nie trzyma?y - pier?cienie - i nie by?o spr??ania.

Hmm to mo?e wtedy nie by?o potrzebne. Mo?e to jakie? ulepszenie technologiczne wprowadzone z czasem.

Aparat bez podci?nienia - ten od?rodkowy to chyba Bosch 009.
A taki w?a?nie b?d? mia? teraz z podwójnymi IDF'ami - wg Gabi-Cara to ten 009 lepiej si? zachowuje przy wy?szych obrotach.

Mam nadziej?, ?e lepiej ni? teraz :P

Na tym wida? od ?rodka (2 zdj?cie)
http://allegro.pl/item952653800_vw_ogor ... onowy.html

Ten bez podci?nienia, to jest chyba bezw?adno?ciowy (czy jako? podobnie). Podobno wkr?ca si? na wy?sze obroty.
Pewnie podci?nienie wspomaga aparat zap?onowy.

Aktualnie czeka mnie zmiana ga?nika na podwójne IDF'y + zasilania na 009 i porz?dniejsz? cewk?.

Ja kiedy? tak mia?em, ?e na najwy?szym z?bku (na który si? ustawia? wg temperatury) to mi zalewa?o ga?nik i nie da?o si? odpali? - dopiero jak si? da?o gdzie? w po?owie, to odpala?.

No automatyczne ssanie jest na zasadzie spr??yny z bimetalu. Wi?c je?li nie dzia?a prawid?owo, to mo?e zmienia parametry powietrza.
A mo?e Ci zalewa ga?nik?

A sika z tej ko?cówki co idzie do ga?nika?
Mo?e filtr paliwa jest zawalony?
Albo co? z automatycznym ssaniem?

Gumowa ko?cówka te? tam jest. Ale i gwint pod ?wiece garbusowe.