KAFER KLUB - Podkarpacka Strona Garbusiarzy - SPĘĘD WYPASIONYCH GARBUSÓW

Krosno / Nisko / Irlandia

A czy nie wiecie jak jest z przerejestrowaniem na polskie blachy??? Bo na razie to jezdzilabym nim w Irlandii ale z czasem to by sie go do Polski zwiozlo. Jak na razie to slyszalam ze jak by byl zarejestrowany jako zabytek to nie trzeba przekladac kierownicy. Jak wiecie cos wiecej na ten temat to pr...

no cena jest okazyjna z tym ze tak do tygodnia bedziemy chcieli go obejzec i dowiemy sie w jakim jest stanie. na dzien dzisiejszy wiemy tylko ze stoi 3 lata....

hej co myslicie o tym dziadku??? mozliwe ze bedziemy jego posiadaczami i pomyslimy czy go zostawic czy moze sprzedac. niestety jeszcze nie wiemy o nim nic wiecej ale chyba czas sie wybrac na rozmowe z wlascicielem. na razie mam tylko takie fotki

numer seryjny 119

wlasnie mam zamiar zabrac sie za gaznik, zobaczymy co dalej...

a na podczas normalnej jazdy (w normalnej temp silnika) silnik chodzi na wolnych obrotach rowno, najgorzej chodzi na srednich obrotach, czasami sie zadlawia i strzeli w gaznik. pzy calkowicie otwartej przepustnicy objaw ten zanika, chociaz i tak wydaje mi sie ze nie rozwija pelnej mocy.

w garbie wymienilismy wal z korbowodami i panewkami. po zlozeniu zrobilismy nim okolo 600 w trasie wiec juz by sie zatarl. z tym ze po przejechaniu 30 km zaczal slabnac i bardzo sie grzal. a z tym bialym dymem to chodzi ci o samozaplon mieszanki? chlodnica, dmuchawa i ustawienie zaplonu wykluczone.

owszem, temperatura oleju nie byla sprawdzana no i to przegrzewanie moze wynikac z temperatury oleju ze srodka silnika (panewka)-chociaz w nim nic nie stuka, cisnienie oleju jest super, przepustowosc dmuchawy otwarta na maxa, silnik nie wydaje pelnej mocy i czasami sie dlawi wiec dlatego myslimy ze ...

sprezanie idealne i zaplon tez sprawdzony.

niezapominajki są, no i właściwie reszta z wymienionych problemów też już wykluczona. stawiamy zla mieszanke. A co do przegrzewania to po jakis 30 km zaczyna nam slabnac, strasznie sie nagrzewa i paruje i gasnie na niskich obrotach. takze chyba to bedzie sprawa gaznika, bo reszta takich oczywistych ...

No i prezentujemy naszego garbika. Jest w bardzo dobrym stanie (poza małym problemem przegrzewania silnika na dłuższych trasach, z braku czasu jeszcze nie rozwiązanym), przywieziony z Austrii, gdzie stał 15 lat pod kopą siana...Ma fajne oponki rolnicze...no i właściwie jest w dużym stopniu oryginalny.

Hejka
Ostatnio z chłopakiem robiliśmy przeglad w garażu i znalazło się trochę części które mamy na zbyciu. Są one do różnych modeli i roczników również 6V. Jak coś potrzebujecie to kontaktujcie sie z Szymonem nr. 793712777, ponieważ ja niestety jestem teraz 2000km od naszego garba. Pozdrowka

Zrobie to w najblizszym czasie, pozdrawiam

No witam. Wlasnie zalogowalam sie na forum wiec witam wszystkich. W szczegolnosci pozdrowienia od zielonego niemca z Niska dla Wojciecha:)